Тест-драйв Hyundai Staria на Тенерифе

Когда вы впервые видите Hyundai Staria, вам может показаться, что на Канарских островах приземлился космический корабль. Его футуристическая светодиодная полоса и огромные окна мгновенно выделяют его на парковке аэропорта. Но выглядеть футуристично, это одно, а перемещаться по вулканическому острову с девятью людьми на борту, совсем другое. Мы хотели выяснить, как именно ведет себя этот поразительный автомобиль в уникальных условиях вождения, характерных для этого места.

Тенерифе, остров крайних контрастов. За один день вы можете проехать от идеально асфальтированных прибрежных автомагистралей до древних, влажных лесных дорог и головокружительных горных перевалов. Большому пассажирскому фургону требуется серьезная проходимость, чтобы комфортно справляться с такими изменениями. Мы взяли ключи и провели несколько дней, путешествуя по острову, чтобы понять, является ли Staria просто смелым дизайном или действительно способным круизером для острова.

Как он ведет себя на дорогах Тенерифе

Мы начали наше путешествие по автомагистрали TF-1 вдоль южного побережья. Эта дорога отличается длинными, быстрыми поворотами и в целом отличным асфальтом. Здесь Staria чувствует себя невероятно устойчиво. Большой снаряженный вес и длинная колесная база сглаживают любые неровности дорожного покрытия. Шум ветра удивительно низок для автомобиля, по форме напоминающего футуристический кирпич, а обзор через огромные окна делает смену полосы движения легкой. Передвижение между южными курортами не требует усилий, а подвеска поглощает деформационные швы, не передавая резких толчков пассажирам на задних рядах.

Покинув побережье, мы направились вверх по TF-21, поднимаясь к горе Teide. Подъем с уровня моря на высоту 2 100 метров, серьезное испытание для любого автомобиля. По мере того как воздух становится разреженнее, а температура значительно падает, некоторые двигатели начинают испытывать трудности. К счастью, мы управляли вариантом Automatic 3.5 L 9-seater. Большой бензиновый двигатель доказал свою ценность на этих крутых подъемах. Он не задыхался, обеспечивая плавную и постоянную мощность на крутых поворотах в гору. Автоматическая коробка передач была достаточно умна, чтобы удерживать более низкие передачи на спуске, спасая тормоза тяжелого автомобиля от перегрева.

Настоящее испытание наших нервов ждало нас на TF-436 по пути в Masca. Эта дорога известна своими чрезвычайно узкими серпантинами на обрывах и слепыми поворотами. Маленькие автомобили здесь определенно имеют преимущество, и спуск на автомобиле такого размера в ущелье требует огромной концентрации. Staria широка. Каждый раз, когда мы встречали местный автобус или встречный арендованный автомобиль, это означало складывание зеркал и проезд в миллиметрах. Легкое рулевое управление помогает, но вы не можете игнорировать огромные физические габариты фургона. Прохождение серпантинов часто требовало использования всей ширины дороги, а иногда даже быстрого заднего хода, чтобы совершить самые крутые повороты. Если вы не уверенный водитель, возможно, вам стоит избегать этого маршрута, управляя таким большим автомобилем.

На севере, лесные дороги Anaga представляют совершенно другую задачу. Асфальт часто влажный, извилистый и часто покрыт густым туманом. Staria хорошо справлялась со скользкими условиями, обеспечивая предсказуемое сцепление и электронные системы стабилизации, которые мягко вмешивались при необходимости. Высокая посадка водителя была огромным преимуществом в тумане, позволяя нам видеть дальше по дороге, чем в низком хэтчбеке. Огромное остекление означает, что ваши пассажиры получают невероятные виды на древние лавровые леса, при условии, что они не страдают от укачивания на бесконечных извилистых поворотах.

В чем сильные стороны этого автомобиля (и в чем он не так хорош)

Hyundai Staria абсолютно превосходна как средство для перевозки людей на дальние расстояния. Если вы путешествуете большой семьей или большой группой друзей, внутреннее пространство просто огромно. У каждого достаточно места для ног, а система климат-контроля поддерживает прохладу во всей кабине, даже под интенсивным полуденным солнцем. Качество езды настроено на комфорт, что делает долгие поездки с северных пляжей на южные курорты расслабляющим занятием.

Однако, мы должны быть честны относительно его недостатков. Чистый размер Staria, ее самый большой враг на этом конкретном острове. Тенерифе не был построен с учетом современных, крупногабаритных автомобилей. Хотя он доминирует на автомагистралях, он кажется громоздким в старых деревнях и на узких горных перевалах. Радиус поворота большой, что означает, что развороты в три приема часто превращаются в развороты в пять приемов. Вы будете постоянно проверять зеркала, чтобы убедиться, что длинный задний конец не задевает каменную стену или припаркованный скутер.

Практические заметки

Парковка, пожалуй, самая стрессовая часть вождения Staria на Тенерифе. На оживленных курортных улицах Los Cristianos, Costa Adeje и Playa de las Americas найти достаточно большое место, настоящая проблема. Тесные подземные паркинги часто исключены из-за ограничений по высоте и узких пандусов. Когда вы все же находите уличную парковку, вы очень хорошо знакомитесь с синими паркоматами. Вы должны платить в ближайших автоматах в активные часы, и вам нужно будет убедиться, что фургон припаркован идеально в пределах линий, чтобы избежать штрафа, что легче сказать, чем сделать, учитывая его длину.

Расход топлива, еще один фактор, который следует учитывать. 3.5-литровый двигатель плавный и мощный, но он прожорлив, особенно когда везет девять человек на гору высотой 2 000 метров. Ожидайте частых посещений заправочных станций, если вы планируете обширные исследования. К счастью, заправочные станции в изобилии расположены вдоль TF-1 и в крупных городах.

Багажное пространство, это компромисс. Хотя он вмещает девять человек, заполнение всех этих мест означает, что багажное пространство сильно ограничено. Если у вас девять взрослых с большими чемоданами, вам будет трудно все это уместить. Он гораздо лучше подходит для групп из шести или семи человек, позволяя сложить или сдвинуть задние сиденья, чтобы создать огромное грузовое пространство для пляжного снаряжения, походных ботинок и багажа.

Вердикт

Вождение Hyundai Staria на Тенерифе, это уникальный опыт. Это невероятно комфортный, мощный и поразительный автомобиль, который делает групповые поездки по открытой дороге удовольствием. Двигатель с легкостью справляется с резкими перепадами высот горы Teide, а огромные окна открывают беспрецедентные виды на разнообразные ландшафты острова. Однако, вы должны быть готовы к реалиям вождения большого фургона на маленьком острове. Вам понадобится твердая рука на серпантинах Masca и много терпения при поиске парковки в Costa Adeje. Если вы цените пространство и комфорт превыше всего и придерживаетесь в основном широких дорог, Staria станет фантастическим спутником в вашем приключении на Тенерифе.

Где забронировать Hyundai Staria на Тенерифе

Если этот автомобиль кажется вам подходящим, вы можете напрямую проверить даты и цены на аренду Hyundai Staria на Тенерифе. Предпочитаете сначала сравнить? Просмотрите все автомобили Hyundai в аренду на Тенерифе, аренду фургонов и минивэнов на Тенерифе, аренду автомобилей на Тенерифе.