Обзор вождения Audi A1 на Тенерифе: Тейде, Маска и не только

Прибывая на такой географически разнообразный остров, как Tenerife, выбор правильного автомобиля становится настоящим искусством компромисса. Вам нужно что-то достаточно комфортное для долгих поездок по шоссе, но при этом достаточно маленькое и маневренное, чтобы справиться со старинными деревенскими дорогами, изначально построенными для ослов. Мы хотели проверить, сможет ли премиальный компактный хэтчбек действительно справиться со всеми вызовами, которые этот вулканический ландшафт бросает водителю. Именно поэтому мы провели неделю, испытывая Audi A1 по всему острову.

Мы не ограничились легкими прибрежными маршрутами. Мы проехали на этом автомобиле от влажного, соленого воздуха южных пляжей до морозной, разреженной атмосферы самой высокой вершины Испании. Мы преодолевали густые леса, отвесные обрывы и хаотичные парковочные ситуации оживленных туристических курортов. Вот что именно вы можете ожидать, если решите взять ключи от Audi A1 для своей поездки на Tenerife.

Как он ведет себя на дорогах Tenerife

Наше путешествие началось на автомагистрали TF-1, главной артерии, пролегающей вдоль южного побережья. Эта дорога характеризуется длинными, быстрыми поворотами и сильными боковыми ветрами, дующими с Атлантического океана. Для маленького автомобиля Audi A1 здесь ощущается невероятно устойчиво. Подвеска жесткая, но прощающая, хорошо поглощает стыки дорожного покрытия, сводя шум ветра к минимуму. Вы можете комфортно ехать со скоростью 120 км/ч, не чувствуя, что автомобиль работает на пределе, что является частой жалобой на более дешевые субкомпакты.

Настоящее испытание началось, когда мы съехали с шоссе и начали подъем по TF-21 к горе Teide. Эта дорога поднимает вас с уровня моря на высоту более 2100 метров на удивительно коротком расстоянии. По мере увеличения высоты воздух становится заметно разреженнее, а температура быстро падает. Управляя нашим Audi A1 с механической коробкой передач, объемом 1,4 литра, нам приходилось активно работать коробкой, чтобы поддерживать высокие обороты. Атмосферные двигатели теряют мощность в разреженном воздухе, но принудительная индукция A1 означала, что он держался на удивление хорошо. Вы действительно чувствуете небольшое падение мощности возле кальдеры, но третья передача остается вашим лучшим другом для поддержания импульса на широких вулканических поворотах.

Затем мы направились к печально известной TF-436, спускающейся в Masca. Если вы изучали вождение на Tenerife, вы знаете, что эта дорога требует уважения. Это лента асфальта, наброшенная на чрезвычайно узкие серпантины, с закрытыми поворотами и крутыми уклонами. Именно здесь маленькие автомобили имеют огромное преимущество. Короткая колесная база Audi A1 позволила нам проходить самые крутые повороты без необходимости выполнять развороты в три приема, участь, которая часто постигает водителей больших внедорожников. Рулевое управление легкое на низких скоростях, что делает быстрые изменения направления движения легкими, а тормоза не проявляли признаков перегрева, несмотря на постоянное торможение на спуске.

Мы также провели день, исследуя лесные дороги Anaga на севере. Этот регион резко контрастирует с сухим югом. Здесь часто туманно, влажно и невероятно извилисто. Асфальт здесь часто покрыт мокрыми листьями и сосновыми иголками. Передний привод A1 в сочетании с точным рулевым управлением обеспечивал отличную обратную связь. Мы всегда точно знали, сколько сцепления у нас было на влажных поверхностях. Это удовольствие, пробираться сквозь древние лавровые леса, уверенно перелетая от поворота к повороту.

В чем этот автомобиль хорош (и в чем не очень)

Audi A1 проявляет себя лучше всего, когда дороги сужаются. Будь то езда по ужасающе узким улочкам Masca или попытка протиснуться мимо грузовика доставки в крошечной северной деревне, компактные размеры снимают огромное количество стресса от вождения. Качество интерьера, еще один большой плюс. Несмотря на то, что это самый маленький Audi, материалы салона кажутся премиальными, а сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку на всех этих горных поворотах.

Однако мы должны быть честны в отношении его недостатков. Жесткая подвеска, которая доставляет столько удовольствия на гладкой TF-1 и извилистых горных дорогах, может показаться немного жесткой на плохо обслуживаемых городских улицах. Ямы вызывают заметный стук в салоне. Кроме того, хотя двигатель работает превосходно, механическая коробка передач требует постоянного внимания на крутых подъемах. Если вы застрянете за медленно движущимся туристическим автобусом на крутых участках TF-21, вам придется много переключаться с первой на вторую передачу. Наконец, место для задних пассажиров ограничено. Если вы путешествуете с четырьмя высокими взрослыми, люди сзади не получат удовольствия от долгой поездки до Teide.

Практические заметки

Практичность, это смешанная картина, но в основном положительная для правильного типа путешественника. Давайте поговорим о курортных улицах в Los Cristianos, Costa Adeje и Playa de las Americas. Парковка здесь, как известно, затруднена. Найти место часто означает протискиваться в крошечные промежутки между плохо припаркованными прокатными фургонами. A1 делает это невероятно легко. Он идеально вписывается в стандартные парковочные места с синей разметкой, а отличная обзорность позволяет уверенно парковаться параллельно, даже не полагаясь исключительно на датчики.

Экономия топлива, еще один сильный момент. Несмотря на то, что мы активно использовали автомобиль в горах и стояли в прибрежных пробках, мы получили очень достойные показатели расхода топлива. Бензин относительно дешев на Канарских островах по сравнению с материковой Европой, но все равно приятно не посещать заправки каждые два дня. Вы можете легко совершить полный круг по острову, включая подъем на Teide, на одном баке.

Объем багажника, именно то, что вы ожидаете от премиального супермини. Багажник с комфортом вместит два средних чемодана и пару мягких рюкзаков. Если вы семья из четырех человек с полноразмерным жестким багажом, вам будет трудно уместить все без складывания заднего сиденья. Из-за этого Audi A1 лучше всего подходит для одиночных путешественников, пар или небольшой семьи с маленькими детьми, которые путешествуют налегке.

Вердикт

Вождение на Tenerife, это опыт крайностей. Вам нужен автомобиль, который может справиться с высокоскоростными прибрежными ветрами, леденящими высокогорными подъемами и ужасающе узкими обрывами, и все это за один день. Audi A1 справляется с этой разнообразной средой с уровнем изысканности, которому большинство маленьких автомобилей просто не могут соответствовать. Он обеспечивает маневренность, необходимую для Masca, сцепление, требуемое для Anaga, и комфорт круиза, желаемый для TF-1.

Это не идеальный автомобиль для больших групп или тех, кто берет с собой слишком много вещей, но для пар или одиночных водителей, желающих получить премиальные ощущения без беспокойства о маневрировании на широком автомобиле по узким горным перевалам, это исключительный выбор. Он превращает сложные дороги Tenerife в по-настоящему приятное приключение за рулем.

Где забронировать Audi A1 на Tenerife

Если этот автомобиль кажется вам подходящим, вы можете напрямую проверить даты и цены на аренду Audi A1 на Tenerife. Предпочитаете сначала сравнить? Просмотрите все предложения по аренде Audi на Tenerife, аренду экономичных автомобилей на Tenerife, аренду автомобилей на Tenerife.