Тест-драйв Mercedes-AMG C-Class Cabrio на Тенерифе

Прибытие на Тенерифе, выход на теплый атлантический воздух и опускание мягкой крыши немецкого спортивного автомобиля, это особое волшебство. Мы хотели точно узнать, как Mercedes-AMG C-Class Cabrio справляется с огромным разнообразием дорожного покрытия, которое предлагает этот остров. От прибрежных автомагистралей до высокогорных вулканических перевалов, Тенерифе является требовательной средой для любого транспортного средства, испытывая как подвеску, так и водителя.

Мы провели несколько дней, испытывая этот элегантный четырехместный автомобиль. Вождение роскошного кабриолета здесь звучит идиллически, но реальность передвижения по древним горным дорогам и оживленным туристическим курортам требует автомобиля с широким набором навыков. Вот наша честная оценка того, каково на самом деле управлять этой мощной машиной по острову, далеко за пределами глянцевых брошюр.

Как он ведет себя на дорогах Тенерифе

Наше путешествие началось на автомагистрали TF-1 вдоль южного побережья. Эта дорога характеризуется длинными, быстрыми поворотами и в целом отличным покрытием. Здесь автомобиль чувствует себя абсолютно в своей стихии. Движение со скоростью 100-120 км/ч с опущенной крышей удивительно комфортно. Ветрозащитные экраны отлично справляются с задачей поддержания спокойствия в салоне, позволяя вести обычный разговор. Подвеска поглощает немногочисленные неровности TF-1, делая его легким для дальних поездок.

Свернув вглубь острова, мы поехали по TF-21, поднимаясь к горе Тейде. Здесь впечатления от вождения преображаются. По мере подъема на 2100 метров воздух становится заметно разреженнее, а температура быстро падает. Принудительная индукция двигателя означает, что вы не теряете заметной мощности на высоте, поддерживая сильный, нарастающий темп на широких горных поворотах. Когда у кальдеры становится прохладно, блестящая система подогрева шеи Airscarf становится вашим лучшим другом, позволяя держать крышу опущенной, даже когда температура на улице опускается ниже 10 градусов Цельсия. Рулевое управление прямое, а тормоза внушают уверенность на длинных спусках.

Однако впечатления кардинально меняются, когда вы пытаетесь проехать по TF-436 в Маску. Эта дорога известна своими чрезвычайно узкими обрывистыми серпантинами и слепыми поворотами. В этой среде ширина C-Class становится настоящим недостатком. Здесь преимущество у маленьких автомобилей. Мы постоянно затаивали дыхание, опасаясь приближения встречных автобусов и арендованных хэтчбеков. Радиус разворота приемлемый, но иногда вам придется выполнять разворот в три приема на самых крутых поворотах. Это стрессовая поездка на автомобиле такого размера, и вы проводите больше времени, наблюдая за датчиками приближения, чем наслаждаясь захватывающими видами ущелья.

Мы также отправились на север, на лесные дороги Анаги. Эти маршруты часто влажные, очень извилистые и туманные. Заднеприводная компоновка AMG требует уважения на этих скользких, усыпанных листьями поворотах. Сцепление может нарушиться, если вы слишком сильно нажимаете на газ, хотя электронные системы стабилизации плавно его восстанавливают. Эхо выхлопной ноты сквозь густой, туманный древесный покров невероятно атмосферно, но влажные условия означают, что на этой части острова крыша, скорее всего, будет поднята.

Где этот автомобиль проявляет себя наилучшим образом (и где нет)

Этот автомобиль проявляет себя наилучшим образом, когда дороги открыты и свободны. Двигатель создает прекрасный саундтрек, который отражается от вулканических скал. Если вы выберете вариант с 3,0-литровым двигателем V6, вы получите очень отзывчивый и сбалансированный гранд-турер, который ощущается быстрым и маневренным. Это идеальный спутник для поездки на закате вдоль западного побережья или бодрой утренней поездки в национальный парк.

Где он не проявляет себя, так это в тесных, перегруженных местах или на плохо поддерживаемых сельских дорогах. Спортивно настроенная подвеска, хотя и отлично подходит для плоского прохождения поворотов на TF-21, может быть жесткой на разбитом асфальте в отдаленных деревнях. Кроме того, значительные габариты автомобиля делают исследование скрытых, труднодоступных деревушек нервным занятием. Если ваш маршрут полностью состоит из исследования отдаленных гор, меньший автомобиль был бы гораздо более расслабляющим.

Практические замечания

Движение по популярным курортным улицам в Лос-Кристианос, Коста-Адехе и Плайя-де-лас-Америкас требует терпения. Движение может быть плотным, и пешеходы часто выходят на дорогу. Парковка является еще одной серьезной проблемой. Автомобиль широкий, и найти подходящее место в этих оживленных районах сложно. Вы потратите много времени на поиск парковочных мест с синей разметкой, и даже когда найдете такое, вы должны быть предельно осторожны, чтобы не повредить большие легкосплавные диски о высокие тротуары из вулканического камня.

Объем багажника, это то, что нужно учитывать. С поднятой крышей багажник достаточно вместителен для двух больших чемоданов. Однако для работы складной крыши необходимо опустить разделитель в багажнике, что значительно уменьшает доступное пространство. Если вы забираете автомобиль в Tenerife South Airport с четырьмя людьми и полным багажом, вам абсолютно точно придется ехать в отель с закрытой крышей. Расход топлива, это также то, что следует учитывать. Горные подъемы быстро расходуют бензин, особенно если вы переходите на версию с 4,0-литровым двигателем V8, которая предлагает огромную мощность, но требует частых остановок на местных заправках Cepsa или Repsol.

Вердикт

Mercedes-AMG C-Class Cabrio, это эффектный способ познакомиться с Тенерифе, при условии, что вы понимаете его ограничения. Он превращает простое перемещение с одной стороны острова на другую в незабываемое событие. Сочетание свободы под открытым небом, роскошного комфорта и серьезной производительности делает его невероятно приятным на прибрежных автомагистралях и широких, извилистых дорогах, ведущих к горе Тейде.

Вам просто нужно быть готовым к стрессу парковки в Коста-Адехе и напряженным моментам на самых узких дорогах Маски. Если вы планируете свои маршруты, отдавая предпочтение широким, хорошо асфальтированным горным перевалам и прибрежным круизам, этот автомобиль подарит незабываемый отпуск за рулем. Это премиальный опыт, который идеально соответствует драматичным и красивым пейзажам Тенерифе.

Где забронировать Mercedes-AMG C-Class Cabrio на Тенерифе

Если это звучит как ваш стиль вождения, вы можете напрямую проверить даты и цены на аренду Mercedes-AMG C-Class Cabrio на Тенерифе. Предпочитаете сначала сравнить? Просмотрите все автомобили Mercedes в аренду на Тенерифе, аренду кабриолетов на Тенерифе, аренду автомобилей на Тенерифе.